據中央廣播電視總臺消息，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財經委員會主任習近平7月13日下午主持召開中央財經委員會第二次會議并發表重要講話。為提高關鍵核心技術創新能力這一目標規劃出清晰的路線圖。

會議強調，關鍵核心技術是國之重器。必須切實提高我國關鍵核心技術創新能力，把科技發展主動權牢牢掌握在自己手里。要充分發揮社會主義制度、市場經濟以及人才優勢，努力開創市場、集體、個人三種力量共同推動科技進步的攻堅新局，讓蘊藏在億萬人民中間的創新智慧和創新力量釋放出來；要培育一批核心技術能力突出、集成創新能力強的創新型領軍企業。發揮市場在資源配置中的決定性作用，讓機構、人才、裝置、資金、項目都充分活躍起來，形成推動關鍵核心技術突破的強大合力；讓科研成果更多從實驗室走進孵化室，形成良好創新生態。

有航天界人士認為，近年來中央領導人多次提到要突破關鍵核心技術，這次會議中更是強調了要充分調動市場資源，全力開展科技攻堅克難，是從頂層路線上肯定了以民營企業為代表的社會力量在科技創新方面所可能產生的貢獻。而隨著政策逐步明晰，以科技密集型為主要特點的航天行業或將迎來更多的市場參與者，具有科技創新能力的民營航天企業的發展機遇愈發明顯。

以往，商業航天公司被提及較多的是衛星公司，隨著SpaceX的“獵鷹重型”火箭順利升空，國內的民營火箭公司也隨之逐漸浮出水面，尤其在今年上半年，被稱為“業內第一梯隊”的三家民營火箭公司，星際榮耀、零壹空間和藍箭航天都紛紛有了大動作。2018年4月，星際榮耀第一枚固體亞軌道火箭“雙曲線-1S”在海南發射升空，5月，同樣一枚來自零壹空間的亞軌道火箭OS-X火箭“重慶兩江之星”也宣布發射成功。7月5日，藍箭航天在水立方召開新聞發布會，向外界公布了其液氧甲烷中型運載火箭的研發進度，公司表示其自主研發的中型液氧甲烷運載火箭朱雀二號已經于今年六月完成全系統設計工作，該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭，計劃于2019年完成全部地面試驗，2020年首飛。藍箭CEO張昌武表示，“朱雀二號”液體運載火箭將是中國民營商業火箭領域第一款中型火箭，對標世界民營火箭公司研發的產品，“朱雀二號”的運載能力將達到世界第三，全國第一，而與之配套的藍箭自主研發的百噸級液氧甲烷發動機已處于行業領先位置。

然而，升溫的背后也不乏理智的聲音，據界面報道，對星際榮耀和零壹空間已成功發射的兩枚亞軌道商業火箭，有業內專家指出只是探空火箭，還不能稱為真正的運載火箭。小火箭聯合會創始人邢強在接受媒體采訪時也表示，商業火箭的科技競賽才剛剛開始，未來的中國商業火箭發射企業首先要完成兩個目標，一是攻克液體火箭發動機的核心技術，二是將衛星送入軌道并實現穩定運行。“哪家企業能最先完成這兩個目標，就更有希望成為這個行業的龍頭。”

有產業分析人士認為，由于航天產業的特性，商業火箭的賽道上必將上演一場技術創新領域的“硬碰硬”的競爭，這也符合國家鼓勵核心科技創新的方向和提高關鍵核心技術創新能力的要求，可以預見的是，未來在該領域的勝出者必將會贏得更多關注。不久前，在"2018中國互聯網大會"獨角獸高峰論壇上，中國互聯網協會理事長、中國工程院院士鄔賀銓曾表示，中國獨角獸企業大多偏重于商業模式創新，而美國的獨角獸企業大多是核心技術創新，這實際上表明了中國獨角獸企業在核心技術創新方面仍然有著不小差距。而未來商業火箭領域領軍企業的出現，或將扭轉人們對中國“獨角獸”的印象。